【閱讀書評】賈伯斯之後，你一定要認識的創業家

他是玩真的！：「鋼鐵人」伊隆‧馬斯克改變未來的10種能力

• 作者： 楊士範, 吳居叡, 鄭緯筌
• 出版社：先覺

賈伯斯之後，你一定要認識的創業家    楊士範

毫無疑問，賈伯斯、比爾．蓋茲是二十世紀最偉大的創業家，賴瑞．佩吉、謝爾蓋．布林，以及馬克．祖克柏打造的谷歌和臉書，則是二十一世紀影響世界的重要網路公司，但是如果要尋找打造未來人們生活下一個大事（Next Big Thing）的人，顯然你一定要把伊隆．馬斯克放入這個名單上。


光是PayPal就足以讓創辦人之一的馬斯克名聞天下。這個讓網路購物買家和賣家更為方便的第三方支付服務，後來被馬斯克以十五億美元賣給eBay，為他帶來的第一桶金。當然，他並沒有因此滿足，接下來把心思一分為四，分別參與電動車（特斯拉）、載人火箭（太空X）、太陽能（太陽城）和全新型態的高速運輸工具（超迴路列車）等四種幾乎完全不同類型的企業。

賈伯斯在介紹第一部iPhone的時候說：「一個人如果能夠在生涯中參與一樣改變世界的產品，就很幸運了，而蘋果參與了其中數種。」賈伯斯當時指的是Mac、iPod，以及現場發表的iPhone，不過後來的iPad也不遑多讓。相較而言，馬斯克手邊正在運作的這四個企業中的任何一個，也都不遜於此，皆是描繪我們未來生活極重要的一部分。

形塑未來的四大企業

眾所周知，能源是未來非常重要的課題，而多半汽車公司都是以油電混合車來試探市場，但特斯拉則幾乎是用一己之力來推動純電動車。雖然特斯拉花了五年的時間才推出第一款跑車等級的純電動車，而且總銷量僅兩千兩百五十輛，但是第二款S型車，卻在短短兩年時間內就吸引各方注目，光是二○一三年就在全球賣出兩萬兩千五百輛，並且於二○一四年順利打入中國市場。搭上中國正準備大力推廣電動車的時機，未來特斯拉的潛力不可限量。

太空X是第一家有能力發射太空船並回收的私人公司，他們花了十年的時間，發射了一枚火箭到國際太空站，並拿到美國航太總署十六億美元的合約，接著計畫在二○一七年重新啟動美國載人太空計畫。
太陽城是一家針對家用的太陽能發電服務公司，包含太陽能面板租賃、設計、安裝和施工等，目前是美國太陽能發電系統的龍頭。租賃計畫是讓屋主能以低價租賃太陽能發電系統，安裝在自家的屋頂上，降低家用電費。

超迴路則是一個連結洛杉磯到舊金山之間的新型態交通概念，乘客理論上能在半小時內移動約五百六十公里的距離（從洛杉磯開車到舊金山一般約需五到六小時）。根據馬斯克的說法，超迴路是「協和號飛機、磁軌炮、空氣曲棍球桌」的結合，會成為汽車、飛機、火車、船之外的第五大交通支柱。

這樣一個會影響未來人類生活四大產業的創業家，我們能夠從他身上學到的東西，肯定不亞於蘋果的賈伯斯、微軟的蓋茲、臉書的祖克柏、谷歌的佩吉和布林，或是亞馬遜網路書店的貝佐斯，但是在中文世界裡，我們很少看到對馬斯克完整的介紹，更少看到有人從這些故事中，思考我們能夠獲得的啟發。基於這樣的需要，我們決定要完成這本書。所以，本書並非僅是單純介紹馬斯克的生平，而是希望從他的經歷中抽取養分，讓我們擁有面對未來所需要的各種能力。